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华西践行“一带一路”首站——越南岘港银岸二期酒店项目工程侧记
作者:陈松青 胡凌燕      信息来源:广州公司           发布时间:2016-02-26           阅读次数:3764

   2013年7月18日,四川华西(越南)有限责任公司与越南岘港银岸投资有限公司签订了关于建设“银岸二期酒店工程”的正式合同。这是党中央提出“一带一路”、企业要“走出去”战略以来,华西在“海上丝绸之路”沿线收获的首个项目,对华西开拓海外市场,尤其是东盟市场的开发具有标杆和示范效应。

   时间回到两年前,集团委托六公司实际运营华西越南公司及银岸项目。合同签订后,六公司立即着手越南公司班子和项目班子的搭建,并于当年10月与当地劳务公司签订了劳务分包合同。经过前期筹备,项目于当年12月如期开工,但整个实施过程远没有我们预期的顺利——越南与我国敏感的政治环境、当地建材市场的配套不足、当地劳工的作业水平和作业习惯、当地法律法规的约束、业主方内部的管理问题等。以下截取工程实施过程中的几个小片段:

片段一:“来自业主方持续不断的变化!”

   开工不久,项目刚浇筑完一二段酒店区(A区)地下室底板,业主内部就传来要更换酒店运营管理公司的消息。由于新管理公司的理念不同,酒店设计方案将大幅调整修改。同时,由于业主内部对原设计方案意见分歧较大,随后更是直接更换了项目建筑及结构设计单位。

   就这样,伴随着整个项目实施前期的:业主内部对酒店方案不断讨论,相应设计方案的不断修改,前后设计院不同导致的设计依据标准不同……尤其是三四段公寓区(B区),从2014年6月打桩开始,中间几经补桩、桩机进退场,直到12月底才结束。一些承台基础更是浇筑后拆除,拆除后再浇筑多达3-4次,而这些所有的调整、修改、变更必然打乱我们既定的材料采供、人员组织及施工计划,对施工进度和现场管理带来了巨

片段二:“当地解决建材和劳务用工问题有多难?”

   岘港地处越南中部,是个以旅游业著称的城市,当地资源市场十分有限。建材方面,工程所需的钢管、模板、钢筋、木方等建筑材料在本地既没有采购来源也没有租赁来源,须全部依靠外地临时供应。最后,经过综合考量,最终我们选取主材从国内进口的方式解决。而这种作法就须对物流时间及费用成本、现场进度准备预估、明细材料成本分析、亚热带气候的物料存储等环节进行全面把控;

   劳务方面,我们最初考虑以当地最大的建筑公司劳务分包的方式解决,但经过一年多的磨合发现,情况远不如我们预期的乐观——首先,本地工人技工少,且不熟悉中国工艺和规范,尤其对中国钢管架体做法一窍不通,更没有做过单体建筑面积这么大的工程;其次,本地人生活悠闲节凑慢,根本没有加班的习惯。因此,即便在赶工期的晚上和周末,现场仍是冷冷清清一片。针对该情况,自2015年5月项目设计基本确定后,分步骤先引进中国熟练技工带领本地工人干、再成建制引进中国班组并少量配一些本地杂工分区域独立承包。经过几轮动态调整,目前进度已经由原来的20多天一层逐步提高到8-9天一层。但过程中,关于外来用工手续与过程风险等难题也一直未能从根本解决。

   历经两年多,在克服重重难关后,银岸项目在2016年春节前迎来阶段性胜利:

   一二段酒店区的两栋塔楼结构封顶

   展望未来,我们华西人将秉承“秉德从道 善建天下”善建精神,以该工程的完美实施为起点,继续践行国家“一带一路”战略部署,不断开拓越南及整个东南亚市场。历史将验证,我们在华西发展史上创造的又一座丰碑!

                                               

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